林道広河原逆川線 有間峠を走破 (ただし通行料5000円)

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ライド概要

ライド日: 2026年5月10日 (日)


埼玉の名栗湖から有間峠を経由して秩父に抜ける「林道広河原逆川線」は、2019年の台風10号襲来後からずっと通行止めです。しかし散発的に近年のブログで走破した記録を見かけるので、通り抜けられることを信じチャレンジしました。



まずはスタート地点の名栗湖まで。ここまででも登りがきつい。

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広河原逆川線スタート!

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一個目のバリケード。

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二個目のゲート。神奈川の林道に比べたら貧弱なゲートです。

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いくら貧弱なゲートでも破壊はいかんでしょ

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ガクウツギ。アジサイの仲間らしい。

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下に流れる渓流は釣り堀?なのかな

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本格的な登りに入る前に昼食にします。のんびり食ってたのに野鳥撮影おじさんが複数出現して緊張感が漂います。

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心地よい木漏れ日を進みます。

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路面自体は綺麗ですが、通行止めなだけあってところどころ路面が消失しているところも。

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全線に渡ってこの草が繁茂していましたが、なんの草?

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注意します!

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崩落あり。

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それにしても斜度がキツい。ずっと絶え間ない登りです。

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ミニ砂防ダムみたいな

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最近に補修した区間かな?

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あんまり見ないやつ。どういう狙いなんだろう。

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林道西名栗線の合流地点です。

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名栗湖を通らなくても、県道53号からこの林道でここまで一応来れるみたい。

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路肩注意

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ガードレールは破壊されていますが、土砂は除けてくれています。

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こんどは林道大名栗線の合流地点です。同様に、県道53号に接続しているみたい。

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本当にこの草はなんなんだ?

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あのデカいのはベルーナドーム?多分

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ここも崩落復旧区間?

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工事中らしい。

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これからモルタル吹き付けるのかな?

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斜度は緩みましたが、その代わり落ち葉、落枝、落石が増えてきた。

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頂上の有間峠に到着! 標高は1100mちょっとでした。

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有間峠から伸びる林道。林道日向沢線というどん詰まり林道らしい。

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このグレーチングの先っちょに乗る勇気はありません。

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飛び込み台みたい。

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落石にご注意のうえ(フラグ)

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どこからかハイカーの爺さんが出現したので、記念写真を撮ったらさっさと退散します。一体どこから来たんだろう?

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うーん、秩父側は道が不安な感じ。

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大穴が開いています。

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大き目の落石が道路の真ん中に。

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ちょうどこの辺りで軽トラが有間峠方面に登っていきました。行政の車ですかね?

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ここら辺もしっかり補修してからじゃないと、開通はしなさそう。

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枝と落石をいなしながら進みます。

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やってしまった!

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ゴール目前にして油断しスピードを出してしまいました。

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落ち葉と同化した落石を勢いよく踏み抜いたようです...

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ざっくり1cmほどサイドを切りつけられて重症。

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携帯ポンプに巻き付けておいたゴリラテープの出番です。秩父の山の中で走行不能とか勘弁ですよ。

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しばらく下って秩父さくら湖。今のところ爆裂はしていないので、とりあえず帰路のうちは大丈夫そう。

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まだ1000kmも走ってないのにタイヤ交換は痛い。もしここを通るなら秩父側の路面の落石に気を付けてください。

おまけ

秩父の今井屋。おもうまい店で紹介されたところです。94歳のお婆さんが毎朝3時から仕込みしてるらしい。

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店の向かいの家のご主人が店番をしていました。食材の仕入れを全て担当してるらしい。その他いろんな客が手伝って成り立っている店のようです。


1パック300円。

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雑談の流れで、神奈川からこのチャリで来たことを話すと、「途中で食べな」とおまけでもう一パック焼きそばを頂きました。本当にありがたい。